Prof. DDipl.-Ing. Dr.techn. Lukas Möltner

Process Engineering & Thermodynamics +43 512 2070 - 4132 lukas.moeltner@mci.edu

Berufliche Erfahrung

06/2014 - heute
Professor - Management Center Innsbruck
Professor & Study Coordinator General- / Process Engineering
09/2011 - 09/2011
Senior lecturer - Management Center Innsbruck
09/2007 - 09/2011
Project Assistant - Institute for Powertrains and Automotive Technology, Vienna University of Technology
Researches in exhaust gas after-treatment (SCR) and fuel technologies
01/2007 - 12/2007
Test engineer - Behr GmbH, Stuttgart
Development of air conditioning systems for passenger cars
01/1995 - 12/2003
Mechanic, master mechanic, workshop manager - Porsche Inter Auto, Auto Brückl GmbH

Ausbildung

05/2019 - 05/2019
Habilitation - Vienna University of Technology
Internal Combustion Engines and Automotive Engineering
01/2010 - 12/2012
Dipl.-Ing. - University of Applied Sciences Burgenland
Sustainable Energy Systems
01/2007 - 12/2014
Dr.techn. - Institute for Powertrains and Automotive Technology, Vienna University of Technology
Mechanical Engineering
01/2005 - 12/2006
University of Southern Denmark
Environmental Engineering
01/2003 - 12/2007
Dipl.-Ing.(FH) - Management Center Innsbruck
Process- and Environmental Engineering
01/2001 - 12/2001
Master mechanic - Economic Chamber Tyrol
Master craftmans´s diploma in Automotive Engineering
01/1995 - 12/1999
Porsche Inter Auto
Apprenticeships in car mechanics and electrics

Lehr- und Vortragstätigkeit

01/2009 - heute
Management Center Innsbruck
Engineering thermodynamics, thermic and chemical process engineering, process simulation, plant- and process engineering
01/2009 - heute
University of Applied Sciences Carinthia
Internal combustion engines
01/2002 - 12/2007
Chamber of Commerce Tyrol
Automotive engineering, technology and materials

Auszeichnung

07/2015 - 07/2015
Association of the Austrian Automotive Industry
First prize of the Jubilee Foundation 2014 for the dissertation "Experimentelle und theoretische Untersuchungen der Ammoniakaufbereitung aus AdBlue unter besonderer Berücksichtigung der Tropfen/Abgas- und Tropfen/Wand-Interaktion"
03/2014 - 03/2014
Vienna University of Technology
Graduated summa cum laude. Title of dissertation: "Experimentelle und theoretische Untersuchungen der Ammoniakaufbereitung aus AdBlue unter besonderer Berücksichtigung der Tropfen/Abgas- und Tropfen/Wand-Interaktion"
09/2007 - 09/2007
Management Center Innsbruck
Graduated with distinction. Title of diploma thesis: "Wasserdampfeinspeisung in einen direkteinspritzenden Dieselmotor zur Beeinflußung der NOx- und Partikelemissionen"

Beitrag in Konferenzband (peer reviewed)

L. Nohel, L. Bertolini, E. Caliskan, P. Pichler, V. Schallhart, M. Wilhelm, L. Möltner, E. Klemm; Development of a single-channel model of electrically heated monoliths for dry reforming of methane; 19. Mini Symposium Verfahrenstechnik & 10. Partikelforum; ISBN 987-3-200-10576-8

Präsentation eines Artikels auf einer Konferenz, Workshop, Seminar

Bachmann, C., Groth, J., Patschg, P., Praxmarer, S., Senn, P., Unterhofer, H., Back, J., Möltner, L., Heizungs- und Warmwasserauslegung für ein Mehrparteienhaus mit Wärmepumpe und Photovoltaik Unterstützung. 2023, Poster presentation at 16. Forschungsforum der österreichischen Fachhochschulen (FFH), 19.-20.4.2023.

Betreute Bachelorarbeiten

Marterbauer Matthias (2024): Vergleichende Betrachtung von Fügekonzepten für Dekor- und Zierelemente im Exterieur von Fahrzeugen
Egger Carl (2024): Technoökonomische Bewertung von Kälteversorgungskonzepten eines Industrieparks
Bertolini Lisa (2023): Abluftreinigung in Schweinemastbetrieben- Eine nachhaltige Lösung für eine saubere Zukunft
Pfister Lorenz (2022): Überprüfung der Tauglichkeit neuartiger Batterietechnologien für den Einsatz in Elektrofahrzeugen
Pichler Sandra (2021): Vergleichende Bewertung von unterschiedlichen Verfahren zur Oberflächensterilisation in der pharmazeutischen Industrie
Pichler Philipp (2021): Ermittlung technischer und wirtschaftlicher Optimierungsmöglichkeiten für Feuerwehrfahrzeugaufbauten.
Steurer Nadine (2021): Italy's Energy Balance: A Case Study to Analyze the Energy Deficit
Jenewein Michael (2021): Untersuchung von Kennzahlen und Reifegradmodellen für das Monitoren des Informationssicherheitsmanagementsystems in der IKB AG
Stiglmaier Luisa (2021): Wirtschaftlichkeitsbetrachtung von additiv gefertigten Ersatzteilen am Beispiel von Armaturenteilen für Wasserstoffanlagen
Lipp Lena (2021): Gegenüberstellung von Adsorptions,- Absorptions- und Tieftemperaturentfeuchtung in Hinblick auf Energieströme und Betriebskosten
Obernesser Julian (2021): Experimentelle Untersuchungen zum Elektrodenverschleiß an Zündkerzen
Schranz Johannes (2021): Kontinuierliche volumetrische Schmierölverbrauchsermittlung bei Großgasmotoren, mittels eines Ausgleichsmodells für Störgrößen, basierend auf quantitativer Datenauswertung
Reichegger Thomas (2020): Wirtschaftlichkeitskonzept für ein Pumpspeicherkraftwerk im mittleren Mühlwaldviertel
Möwius Peer (2020): Light-off-Verhalten für Fahrzeugkatalysatoren
Seelaus Patrick (2020): Maßnahmen zur Steigerung der Oxidationsstabilität von UCOME
Frankl Maximilian (2020): Voraussetzungen für die wirtschaftlichen Tragfähigkeiten von Energiegemeinschaften zwischen industriellen und gewerblichen Parteien beteiligter industrieller/ gewerblicher Parteien am Industriestandort Hall West gegeben?
Müller Johannes (2020): Wirtschaftliches Implementierungskonzept von Ladeinfrastruktur für Elektromobilität in Kombination mit Photovoltaik und Batteriespeicher für Bestandsobjekte und Neubauten
Kluibenschädl Johannes (2020): Verbesserung der Lagerstabilität von Biodiesel aus Speiseöl
Pfister Felix (2020): Operating Strategies of Electrically Heated Catalytic Converters in Passenger Vehicles
Neurauter Daniel (2020): Untersuchungen zum Aufheizverhalten von Fahrzeugkatalysatoren im Stadtverkehr
Höllbacher Tobias (2019): Prozessoptimierung bei der Herstellung von Hochdruckpumpen für Großdieselmotoren mit Hilfe von Nivellierung
Maros Robert (2019): Analyse geeigneter Netzbaumaßnahmen bei steigendem Verkabelungsgrad gelöschter 1-30 kV Netze unter Berücksichtigung wirtschaftlicher Aspekte
Prem Martin (2019): Belüftung eines Wasserkreislaufes mittels Airlift-Pumpe unter Berücksichtigung der Sauerstoffeintragseffektivität, Wärmeeintrag und dessen Wirtschaftlichkeit in Bezug auf eine Aquakulturanlage
Flür Marcel (2019): Funktionale und ökonomische Auswirkungen von abfallspezifischen Begleitgasen im Biogas auf den Betrieb von Entschwefelungsanlagen am spezifischen Beispiel von Biogutvergärungsanlagen nach dem TTV Verfahren in Deutschland
Ehinger Jakob (2019): Vergleichende Untersuchungen von verschiedenen Antriebskonzepten für PKWs hinsichtlich deren CO2-Relevanz
Denifl Daniel-Patrick (2019): Untersuchung von semikeramischen Werkstoffen auf ihre elektrische Leitfähigkeit
Hoppichler Alexander (2019): Thermodynamische Optimierung des Aufbereitungsprozesses von Motoröl
Steinegger Stefan (2018): Stand der Technik von Akkumulatoren für die Elektromobilität
Petris Michele (2018): Analyse und Vergleich von Modellierungsansätzen für das Verweilzeitverhalten anhand diverser Anwendungsbereiche der Verfahrenstechnik
Damberger Matthias (2018): Optimierung einer Motorölaufbereitungsanlage
Damberger Matthias (2018): Möglichkeiten zur Aufbereitung von Motoröl
Lechermann Jonas (2018): Ausgewählte Grundlagen und Auslegung von Trocknungsanlagen in der Prozessindustrie
Weger Fabian (2018): Rekuperation von Wärme in der Prozessindustrie
Weger Fabian (2018): Optimierung des Wärmehaushalts einer Motorölaufbereitungsanlage
Knapp Fabian (2018): Auslegung von Füllkörperkolonnen bzw. gepackten Kolonnen in der Zweistoffrektifikation
Feichter Daniel (2018): Vergleichende Betrachtung von Zündsystemen für Ottomotoren
Unger Annika (2018): Potenzialanalyse erdgasbetriebener Fahrzeuge in Österreich
Gritzer Verena (2017): Möglichkeiten und Grenzen von Wärmepumpen beim Heizen/Kühlen von Gebäuden
Welkhammer Stefan (2017): Technologischer Überblick über Strahltriebwerke im modernen Flugzeugbau
Bartinger Sebastian (2017): Vergleichende Betrachtung verschiedener Energiespeicherkonzepte für die Elektromobilität
Peer Matthias (2017): Hybridisierung von Antriegssträngen - Stand der Technik und Ausblick bis 2030
Mayr Matthias (2017): Das Potential der additiven Fertigung in der dezentralen Ersatzteilversorgung von Automobilen und Luftfahrzeugen
Schwaighofer Manuel (2017): Ansätze zur Verbesserung der Energieausnutzung beim Dampfturbinenprozess
Dölle Manuel (2017): Neue Ansätze im Bereich der Kraft-/Wärmekopplung
Scharfetter Harald (2017): Theoretische Analyse des Abgaspfades eines Dieselfahrzeugs am Beispiel eines Skoda Octavias
Scharfetter Harald (2017): Experimentelle Untersuchung von Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen, mit besonderem Augenmerk auf Durchschnittsgeschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch, Stickoxide und Abgastemperaturen
Angerer Gerald (2017): Verfahren zur Maximierung der Ausbeute von aromatischen Kohlenwasserstoffen bei der Erdölverarbeitung
Ebner Dionys (2017): Energieversorgung unter verstärkter Einbringung regenerativer Energieträger
Rommel Christoph (2017): Möglichkeiten der Kraft-/Wärmekopplung im Bereich <300 kW zur dezentralen Energieversorgung
Luther Christoph (2017): Brennstoffzellentechnik in Kraftfahrzeugen - Ein Überblick
Heiß Christoph (2017): Einfluss des Stickstoffanteils auf die selektive katalytische Reduktion von Stickstoffen
link Charlotte (2017): Ein internationaler Vergleich der Abgasgesetzgebungen und die Entwicklung eines Fahrprofils im Großraum Innsbruck welches gesetzlichen Vorgaben zur Messung von Real Driving Emissions erfüllen könnte
Rohleder Carolin (2017): Bewertung alternativer Kraftstoffe mitels Life Cycle Assessment
Kofler Andy (2017): Wasserstoff-Methanisierung als Möglichkeit der Energiespeicherung
Kapfinger Andreas (2017): Durchführung von Qualifizierungen von pharmazeutischen Anlagen
Happ Andreas (2017): Verbrennungskonzepte in modernen 4-Takt Verbrennungsmotoren
Fricker Adrian (2017): Ermittlung von Geschwindigkeitsprofilen der Buslinien der Innsbrucker Verkehrsbetriebe
Sandner Steffen (2016): Durchführung einer Material- und Fertigungsanalyse zur Umstellung eines Scharnierarms aus Polyamid 6 auf kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff
Prankl Stefan (2016): Wasserstoff als Brenngas für den Verbrennungsmotor
Aumann Philipp (2016): Thermogravimetrische Analyse der Harnstoffzersetzung
Sträter Patrick (2016): Untersuchung der Ladungsbewegung im Brennraum von Dieselmotoren zur Wirkungsgradsteigerung durch eine hochturbulente Verbrennung
Litzlfellner Michael (2016): Theoretisches Grundlagenstudium über die Einflüsse der Nockenwellensteuerzeiten in Bezug auf die Leistung und den Wirkungsgrad eines 4-Takt Gasverbrennungsmotors
Burtscher Michael (2016): Exakte Bestimmung des Kraftstoffverbrauches
Burtscher Michael (2016): Auswirkung von phenolischen Antioxidantien auf die Oxidationsstabilität von Biodiesel
Huber Martin (2016): Fahrdynamik von Motorrädern bei Kurvenfahrt
Huber Martin (2016): Analyse, Bewertung und Optimierung eines Aufbereitungsprozesses von Motoröl
Sigmund Georg (2016): Konstruktive und steuerungstechnische Konzeption und Entwicklung eines dynamischen Prüfstandes für Motorradmotoren
Gündoğdu Ersin (2016): Untersuchung der Strömungsausbildung in Zylinderköpfen von Gasmotoren
Bayer Patrick (2015): Beurteilung der Bildung einer explosionsfähigen Atmosphäre im Gasraum von Fettabscheidern
Spuller Matthias (2015): Business Innovation eines börsennotierten Herstellers von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen - Entwicklung neuer, individueller Mobilitätskonzepte und -services mit weltweitem Marktpotential
Klaunzer Matthias (2015): Optimierung der Aufbereitung von Motoröl in der Produktion von Motorradmotoren
Klaunzer Matthias (2015): Entwicklung einer Methodik zur Bestimmung der Wassersättigung von Motoröl
Weißbacher Marco (2015): Analyse des Projektflusses bei der Richtung einer Lackierkabine
Mayr Marcel (2015): Effizienzsteigerung an Gasmotoren durch Optimierung der Ladungsbewegung
Probst Julian (2015): Investitionsmöglichkeiten von Skiliftbetreibern in innovative Technologien zur Optimierung der Energiebilanz.
Mairegger Dominik (2015): Theoretische Untersuchung zur Wirkungsgradsteigerung eines gasbetriebenen Otto-Verbrennungsmotors
Hartmann Clemens (2015): Ausarbeitung und Umsetzung von Planungen im Nieder- und Hochspannungsnetz der Innsbrucker Kommunalbetrieb AG
Fitz Pascal (2014): Verringerung des Kerosinverbrauchs beim Rollwegverkehr an Flughäfen
Gamsenberg Martin (2014): Planung, Auslegung und Bau eines Heißgas-Versuchsreaktors zur Untersuchung von SCR-Katalysatoren
Eberharter Markus (2014): Richtlinie zur Auslegung von Abgasschalldämpfern für Gasmotorenanlagen
May Manuela (2014): Vergleichende Betrachtung verschiedener SCR-Katalysator-Konzepte
Petrik Gerhard (2014): Verbesserung der Ölborhungen in einer Kurbelwelle
Schennach Georg (2014): Auslegung eines Zyklons zur Öltröpfchenabscheidung im Auslass eines Druckluftmotors
Struth Carl (2014): Untersuchung des Verhaltens und der Funktion einer Sensoreinheit, zur Bestimmung der Konzentration einer wässrigen Harnstofflösung, unter verschiedenen möglichen Einflüssen im Fahrbetrieb einer Landmaschine
Schlosser Theresa (2013): Synthese von Fe- und/oder Cu-modifizierten Zeolithen und Bewertung ihres Umsatzverhaltens bei der selektiven katalytischen Reduktion von Stickoxiden mit Ammoniak
Kaltenbrunner Sabrina (2013): Funktionsweise einer FCC Anlage und Grundlagen zur Ermittlung der Rauchgasmengen
Graf-Leitner Peter (2013): Vergleichende Untersuchungen von Dieselkraftstoffen mit erhöhtem Gehalt an Fettsäuremethylester in verschiedenen Alterungszuständen
Fritzsche Marc (2013): Entwicklung einer intelligenten Schnittstelle zwischen Verfahrensfließbild (PFD) und Rohr- & Instrumentenfließbild (P&ID)
Leitner Lukas (2013): Zuführung eines Wasserstoff-Sauerstoff Gemisches in einen direkteinspritzenden Dieselmotor zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauches und der Abgasemission
Tomac Johannes (2013): Langzeitstabilität von Ottokraftstoffen mit erhöhtem Anteil biogener Komponenten
Neges Helmut (2013): Stand der Technik von Gasmotoren unter Berücksichtigung von Konzepten zur Effizienzsteigerung
Aschauer Hans-Jürgen (2013): Bestimmung der Viskosität, des Heizwertes und der Siedelinie von Dieselkraftstoff mit erhöhtem Anteil von Fettsäuremethylester in verschiedenen Alterungszuständen
Nagel Fabian (2013): Ammoniakaufbereitung aus AdBlue - Beschreibung mittels numerischer Simulation
Faltenbacher Daniel (2013): Schlupfbestimmung und Funktionsweisen von Schraubenspindel-, Sinus-, Schneckenexzenter- und Kreiskolbenpumpe
Hahnewald Ben (2013): Auslegung, Konstruktion und Bau einer Gen Gun
Kathmann Silke (2012): Inbetriebnahme einer Wärmekammer

Betreute Masterarbeiten

Thöni Laurin (2025): Auswirkung des Anteils an Profil-Schredder in der Aluminiumschmelze auf die Krätze-Bildung in Ein-Kammer-Schmelzöfen.
Seeber Andreas (2025): Power challenges and sustainable solutions in modern data centers
Kuderer Theresa (2024): Herstellung von Emulsionen aus Phasenwechselmaterialien zur Wärme- und Kältespeicherung
Hopfgartner Florian (2024): Analyse der Nachhaltigkeitsperformance von Kühlsystemen: CO2- und Energiebilanz einer bestehenden Anlage und einer Neuanlage
Ingruber Christoph (2024): Entwicklung eines Membranfiltrationsverfahrens zur Aufreinigung regenerierter Phenoxyessigsäure bei der Sandoz GmbH
Pichler Sandra (2023): Experimentelle Untersuchungen zu galvanischen Beschichtungen auf Keramiken
Pichler Philipp (2023): Experimentelle Untersuchungen zur Leistungsregelung an keramischen Heizelementen
Auanger Niklas (2023): Beurteilung eines neuartigen Fluggeräts als Transportmittel im Industriealltag
Lorünser Dominik (2023): Management von technischen Anforderungen in einem Stage-Gate-Prozess
Gruber Andreas (2023): Vergleichende Betrachtung von Alternativen zur Kette als Sekundärantrieb beim Motorrad
Buß Ronja (2022): Darlegung der aktuellen Strommarktentwicklung und die Auswirkungen auf den Betrieb einer Power-to-Heat Anlage am Regelenergiemarkt
Pfister Felix (2022): Life Cycle Assessment of Ceramic Composites
Glozik Daniel (2022): Profitabilitätsanalyse einer BHKW Anlage bzw. eines Gasmotors zur Feldvalidierung von Motorkomponenten und -funktionen
Frisch Alexander (2022): Zerstörungsfreies Prüfungsverfahren für Ski- und Snowboardhelme: Ein potenzieller Beitrag zur verbesserten Nachhaltigkeit in der Wintersportbranche
Peter Lukas (2021): Ladeinfrastruktur für die elektrische Baustelle der Zukunft
Steinegger Stefan (2020): Ökonomisches und ökologisches Potential der Power-to-Gas Implementierung als Energie-Speicher am Beispiel Deutschland
Köse Nuri (2020): Technologietransfer über die Anwendung von Manufacturing-Execution- und Cyber-Physical-Systems in der vernetzten Mobilität
Lechner Michael (2020): Wirtschaftlichkeitsvergleich verschiedener Wege der Biogasverwertung aus Reststoffen der Lebensmittelherstellung
Damberger Matthias (2020): Potential von elektrifizierten Antriebssträngen an PKW unter besonderer Beachtung von Fahrzeugmasse und realer Fahrprofile
Weger Fabian (2020): Potential von elektrifizierten Antriebssträngen an NFZ unter besonderer Beachtung von Fahrzeugmasse und realer Fahrprofile
Schwarz Sebastian (2019): Entwicklung eines Prüfstandes für Laufwerkskomponenten an Gleiskettenfahrzeugen
Huber Martin (2018): Eine Stoffstromanalyse in einem Motorenwerk zur Ermittlung potentieller Fehlerquellen im Aufbereitungsprozess von Motoröl
Mairegger Dominik (2017): Validierung verschiedener Zündkerzen für Biogas betriebene Gas-Otto-Motoren in Bezug auf Verbrennung, Lebensdauer und Emissonen unter Berücksichtigung der Motorbetriebsparameter
Schallhart Verena (2016): Effect of Spray/Exhaust Gas Interactions on the Ammonia Generation and the Temperature Behaviour of SCR Mixing Sections
Steiner Thomas (2016): Thermische Modellierung von Fahrzeugkatalysatoren zur Analyse des Wärmeverhaltens
Gwercher Michael (2014): Oxidationsreaktionen im Biodiesel und Charakterisierung der sekundären Oxidationsprodukte
Caks Michael (2014): Potentialabschätzung von Hybridantrieben zur Optimierung der Abgasnachbehandlung in Nutzfahrzeugen mittels Simulation
Kempf Katharina (2014): Untersuchung der katalysierenden Wirkung von Eisen in Hinblick auf die Oxidationsstabilität von FAME-Treibstoffblends
Müller Stefan (2013): Untersuchung des Emissions- und Wirkungsgradverhaltens eines modifizierten Gasmotors im Holzgasbetrieb
Pranter Patrick (2013): Potentialanalyse von natürlichen und synthetischen Additiven zur Steigerung der Oxidationsbeständigkeit von High-FAME-Treibstoffen
Hahn Markus (2013): Vergleichende Betrachtung verschiedener Additive zur Verbesserung der Oxidationsstabilität von FAME