Lebenslauf
FH-Prof. PD DDipl.-Ing. Dr.techn. Lukas Möltner

FH-Prof. PD DDipl.-Ing. Dr.techn. Lukas Möltner
Professor (FH)
+ 43 512 2070 - 4132
lukas.moeltner@mci.edu




Departments

FH-Prof. PD DDipl.-Ing. Dr.techn. Lukas Möltner


2014 - heute
Professor - Professor & Study Coordinator General- / Process Engineering - Management Center Innsbruck

2011
Senior lecturer - - Management Center Innsbruck

2007 - 2011
Project Assistant - Researches in exhaust gas after-treatment (SCR) and fuel technologies - Institute for Powertrains and Automotive Technology, Vienna University of Technology

2007
Test engineer - Development of air conditioning systems for passenger cars - Behr GmbH, Stuttgart

1995 - 2003
Mechanic, master mechanic, workshop manager - Porsche Inter Auto, Auto Brückl GmbH

2019
Internal Combustion Engines and Automotive Engineering - Vienna University of Technology (Habilitation)

2010 - 2012
Sustainable Energy Systems - University of Applied Sciences Burgenland (Dipl.-Ing.)

2007 - 2014
Mechanical Engineering - Institute for Powertrains and Automotive Technology, Vienna University of Technology (Dr.techn.)

2005 - 2006
Environmental Engineering - University of Southern Denmark

2003 - 2007
Process- and Environmental Engineering - Management Center Innsbruck (Dipl.-Ing.(FH))

2001
Master craftmans's diploma in Automotive Engineering - Economic Chamber Tyrol (Master mechanic)

1995 - 1999
Apprenticeships in car mechanics and electrics - Porsche Inter Auto

Automotive engineering, technology and materials - Chamber of Commerce Tyrol

Engineering thermodynamics, thermic and chemical process engineering, process simulation, plant- and process engineering - Management Center Innsbruck

Internal combustion engines - University of Applied Sciences Carinthia

2015
Association of the Austrian Automotive Industry
First prize of the Jubilee Foundation 2014 for the dissertation "Experimentelle und theoretische Untersuchungen der Ammoniakaufbereitung aus AdBlue unter besonderer Berücksichtigung der Tropfen/Abgas- und Tropfen/Wand-Interaktion"

2014
Vienna University of Technology
Graduated summa cum laude. Title of dissertation: "Experimentelle und theoretische Untersuchungen der Ammoniakaufbereitung aus AdBlue unter besonderer Berücksichtigung der Tropfen/Abgas- und Tropfen/Wand-Interaktion"

2007
Management Center Innsbruck
Graduated with distinction. Title of diploma thesis: "Wasserdampfeinspeisung in einen direkteinspritzenden Dieselmotor zur Beeinflußung der NOx- und Partikelemissionen"

  • Konstantinoff L., Steiner T., Mairegger D., Herdin G., Pillei M., Moeltner L., "Rapid Prototyping for Optimization of the Charge Motion in Internal Combustion Engines Driven by Sewage Gas," J. Eng. Gas Turbines Power, 14xxx, Paper No: GTP-19-1058, 2019, doi: 10.1115/1.4044688.
  • Konstantinoff L., Pillei M., Mairegger D., Steiner T., Joham M., Herdin G., Moeltner L., "Rapid Prototyping - a Tool for Targeted Combustion Process Development in Stationary Gas Engines," 40th International Vienna Motor Symposium, VDI Fortschritt-Berichte, Reihe 12 Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik No. 811, May 15 - 17, 2019.
  • Konstantinoff L., Pillei M., Dornauer T., Steiner T., Mairegger D., Herdin G., Moeltner L., "Optimization of the Charge Motion in Internal Combustion Engines Driven by Sewage Gas for Combined Heat and Power Units," J. Eng. Gas Turbines Power 140(10): 102805 Paper No: GTP-18-1106, 2018, doi: 10.1115/1.4039756.
  • Moeltner L., Hohensinner M., Schallhart V., "Aging Effects of Catalytic Converters in Diesel Exhaust Gas Systems and Their Influence on Real Driving NOx Emissions for Urban Buses," SAE Int. J. Commer. Veh. 11(3), 2018, doi:10.4271/02-11-03-0014.
  • Schallhart V., Moeltner L., "Effect of Spray-Exhaust Gas Interactions on Ammonia Generation in SCR Mixing Sections," SAE Int. J. Fuels Lubr. 11(2), 2018, doi:10.4271/04-11-02-0009.
  • Moeltner L., Konstantinoff L., and Schallhart V., "Hydrotreated Vegetable Oils, Biomass to Liquid and Fatty Acid Methyl Ester as Biogen Admixtures for Diesel Engines in Passenger Cars," SAE Int. J. of Fuels Lubr. 10(2):2017, doi: 10.4271/2017-01-9375.
  • Konstantinoff L., Pfeifer C., Pillei M., Trattnig U., Dornauer T., Moeltner L., "Optimization of the Charge Motion in Sewage Gas-Driven Internal Combustion Engines for Combined Heat and Power Units," International Journal of Mechanics, Volume 11, pp. 82 - 91, 2017, ISSN: 1998-4448.
  • Moeltner L., Hohensinner M., Steiner T., Schallhart V., "Experimental and Numerical Analysis of the Low Temperature NOx Conversion in Urban Busses," SAE Technical Paper 2016-01-8076, SAE Int., 2016, doi: 10.4271/2016-01-8076.
  • Moeltner L., Giovannini A., Schallhart V., "Analysis of Heat and Mass Transfer of Free Moving Urea/Water-Droplets in SCR-Systems by Numerical Methods," International Journal of Mechanics, Vol. 10, p. 138 - 144, 2016, ISSN: 1998-4448.
  • Moeltner L., "Model-based Analysis of Ammonia Generation in SCR-systems," Universal Journal of Control and Automation, 3 , 39-46, 2015, doi: 10.13189/ujca.2015.030301.
  • Echtle H., Schöffel S., Wenninger G., Fischer S., Lauer T., Moeltner L., "Optimization of the Selective Catalytic Reduction by Means of Numerical Methods," MTZ Worldwide, Volume 71, Issue 10, pp. 54 - 59, Springer, 2010, doi: 10.1007/BF03227056.
  • Echtle H., Schöffel S., Wenninger G., Fischer S., Lauer T., Moeltner L., "Optimierung der selektiven katalytischen Reduktion mittels numerischer Methoden," MTZ Motortech Z (2010) 71: 736, Springer, 2010, doi:10.1007/BF03225617.

  • Moeltner L., "Tropfen/Abgas- und Tropfen/Wandinteraktionen von AdBlue® bei der selektiven katalytischen Reduktion von Stickoxiden," Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12 Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik No. 785, VDI Verlag Düsseldorf, 2014, ISBN 978-3-18-378512-4.

  • Schallhart V., Berthold H., Endlich T., Gottschalk H., Moeltner L., Worschischek I., Klemm E., "Development of Ceramic Composites for Electrically Heated Catalytic Converters," Jahrestreffen Reaktionstechnik, Würzburg, May 27 - 29, 2019.
  • Steiner T., Konstantinoff L., Pfeifer C., Pillei M., Moeltner L., "Rapid Prototyping and Particle Image Velocimetry - Promising Methods for the Development of Cylinder Heads for Highly Efficient Gas Engines," 15th Minisymposium Chemical and Process Engineering, University of Leoben, April 29 - 30, 2019.
  • Mairegger D., Herdin R., Konstantinoff L., Moeltner L., "Optimization of Electrode Arrangement and Prechamber Geometry of Passive Spark Plugs for Turbocharged Gas Engines with High Charge Motion," Proceedings of the ASME 2018 Internal Combustion Fall Technical Conference ICEF 2018, San Diego, CA/USA, November 4 - 7, 2018.
  • Scharfetter H., Schallhart V., Moeltner L., "Auswirkungen von Geschwindigkeitsbegrenzungen auf den Verkehrsfluss, den Kraftstoffverbrauch und die Abgastemperatur bei Autobahnfahrten," 12th Research Forum of the Association of Austrian Universities of Applied Sciences, Salzburg University of Applied Sciences, April 4 - 5, 2018.
  • Dornauer T., Konstantinoff L., Mairegger D., Unterberger S., Moeltner L., "Investigations on the Formation and Motion of Ignition Sparks in Gas Engines with Turbulent Combustion," 39th International Vienna Motor Symposium, VDI Fortschritt-Berichte, Reihe 12 Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik No. 807, April 26 - 27, 2018.
  • Trattnig U., Hauser R., Moeltner L., "ElWOG 4.0 - Welche Neuerungen des Elektrizitätsrechts braucht der Markt?," 12th Research Forum of the Association of Austrian Universities of Applied Sciences, Salzburg University of Applied Sciences, April 4 - 5, 2018.
  • Konstantinoff L., Moeltner L., "Potential and Concepts for Charge Motion Optimization in Spark Ignition Gas Engines for Biogas-Driven Cogeneration Heat and Power Plants," 14th Minisymposium Chemical and Process Engineering, JKU Linz, April 4 - 5, 2018.
  • Konstantinoff L., Steiner T., Dornauer T., Herdin G., Mairegger D., Moeltner L., "Optimization of the Charge Motion in Internal Combustion Engines Driven by Sewage Gas for CHP Units," Proceedings of the ASME 2017 Internal Combustion Fall Technical Conference, Seattle/Washington, 2017.
  • Moeltner L., Konstantinoff L., Buchacher M., Schallhart V., Rossboth C., Gruber H., Gwercher M., "Oxidation of Biodiesel - Mechanisms of Oxidation, Limitations on the Utilization in ICEs and Countermeasures," 38th International Vienna Motor Symposium, Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik, pp. 399 - 423, 2017, ISSN 0178-9449.
  • Moeltner L., Konstantinoff L., Buchacher M., Schallhart V., Rossboth C., Gruber H., Gwercher M., "Oxidation of Biodiesel - Mechanisms of Oxidation, Limitations on the Utilization in ICEs and Countermeasures," 38th International Vienna Motor Symposium, Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik, pp. 399 - 423, April 27 - 28, 2017, ISSN 0178-9449.
  • Schallhart V., Hohensinner, M., Steiner T., Moeltner L., "Modellbasierte Untersuchungen zum Wärmehaushalt von Fahrzeugkatalysatoren in Stadtbussen unter besonderer Berücksichtigung ortstypischer Fahrprofile," 11th Research Forum of the Association of Austrian Universities of Applied Sciences, IMC University of Applied Sciences Krems, April 19 - 20, 2017 (awarded with the 1st prize for best paper).
  • Trattnig U., Moeltner L., Hauser R., "Gegen die Abzocke - Energiewirtschaftliche Rahmenbedingungen für die Elektromobilität," 11th Research Forum of the Association of Austrian Universities of Applied Sciences, IMC University of Applied Sciences Krems, April 19 - 20, 2017.
  • Dornauer T., Konstantinoff L., Mairegger D., Moeltner L., Schallhart V., "Turbulente Verbrennung zur Wirkungsgradsteigerung in Gasmotoren," 13th Minisymposium Chemical and Process Engineering, MCI IV/Campus Innsbruck, March 29, 2017.
  • Konstantinoff L., Mairegger D., Pfeifer C., Trattnig U., Moeltner L., "Turbulent Combustion in Piston Engines Driven by Sewage Gas for the Cogeneration of Heat and Power," 6th International Conference on Energy Systems, Environment, Entrepreneurship and Innovation, Cambridge/UK, February 24-26, 2017.
  • Konstantinoff L., Herdin G., Mairegger D., Moeltner L., "Effect of Swirl Motion on the Combustion in a Biogas-Driven Internal Combustion Engine at Partial Load Operation," 16th International Multidisciplinary Scientific GeoConferences SGEM, Varna/Bulgaria, June 30 - July 6, 2016.
  • Gruber H., Moeltner L., "Einsatz von biogen/synthetischen Kraftstoffen in Dieselmotoren," 10th Research Forum of the Association of Austrian Universities of Applied Sciences, bfi University of Applied Sciences Vienna, March 29 - 30, 2016.
  • Steiner T., Schallhart V., Moeltner L., "Numerische Simulation des thermischen Verhaltens verschiedener Katalysatormaterialien und -geometrien für Personenkraftwagen," 10th Research Forum of the Association of Austrian Universities of Applied Sciences, bfi University of Applied Sciences Vienna, March 29 - 30, 2016.
  • Buchacher M., Leitner P., Rossboth C., Moeltner L., "Untersuchungen zur Auswirkung von gealtertem Biodiesel auf die Abgasemissionen sowie die Sprayausbildung bei der Kraftstoffeinspritzung," 10. Research Forum of the Association of Austrian Universities of Applied Sciences, bfi University of Applied Sciences Vienna, March 29 - 30, 2016.
  • Trattnig U., Hauser R., Moeltner L., "Hochspannung in der Antriebstechnik - Elektrotechnische Normung im Maschinenbau," 10th Research Forum of the Association of Austrian Universities of Applied Sciences, bfi University of Applied Sciences Vienna, March 29 - 30, 2016.
  • Konstantinoff L., Dornauer T., Mairegger D., Moeltner L., "Einfluss einer gezielten einlasskanalerzeugten Ladungsbewegung auf die Verbrennung in SI-Gasmotoren," 10th Research Forum of the Association of Austrian Universities of Applied Sciences, bfi University of Applied Sciences Vienna, March 29 - 30, 2016.
  • Moeltner L., Giovannini A., Schallhart V., "Numerical Analysis of Heat and Mass Transfer on Free Moving AdBlue-Droplets in SCR-Systems," 7th International Conference on Fluid Mechanics and Heat and Mass Transfer, Prague/Czech Republic, March 18, 2016.
  • Moeltner L., Gruber H., Schallhart V., Gwercher M., "Oxidation and Oxidation Reactions of Biodiesel and Characterization of Secondary Oxidation Products," 15th International Multidisciplinary Scientific GeoConference SGEM 2015, SGEM 2015 Conference Proceedings, Book 4, 369-377, June 18-24, 2015, ISBN 978-619-7105-38-4 / ISSN 1314-2704.
  • Moeltner L., Schallhart V., "Numerical Optimization of AdBlue-Injection into the Mixing Section of SCR-Systems," 13th International Conference on Heat Transfer, Thermal Engineering and Environment, Salerno/ITA, 2015.
  • Steiner T., Moeltner L., "Druckluftspeicher als Hybrid-Antriebsalternative," 9th Research Forum of the Association of Austrian Universities of Applied Sciences, University of Applied Sciences Upper Austria, April 8 - 9, 2015.
  • Moeltner L., "Model-Based Analysis of Motion and Constitution of Water/Urea Droplets in the Exhaust Gas of SCR-Systems," 9th Research Forum of the Association of Austrian Universities of Applied Sciences, University of Applied Sciences Upper Austria, April 8 - 9, 2015.
  • Moeltner L., Pranter P., Hahn M., Gruber H., Leitner P., Gwercher M., Mayerl C., "Verbesserung der Oxidationsstabilität von biogen-fossilen Mischkraftstoffen," 8th Research Forum of the Association of Austrian Universities of Applied Sciences, Kufstein University of Applied Sciences, April 23 - 24, 2014.
  • Geringer B., Fischer S., Hofmann P., Lauer T., Moeltner L., Schneeweiss B., Teiner P., "Neue Ansätze und Entwicklungsmethoden zur Minimierung der NOx-Emissionen von Dieselmotoren," 31st International Vienna Motor Symposium, Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12 Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik No. 716, April 29 - 30, 2010 ISBN 978 3 18-371612-8.

    Moeltner L., Schallhart V., Steiner T., Hohensinner M., Flicker L., "Experimental and Numerical Investigations of Real Driving NOx Emissions in Urban Busses," ASME 2019 Internal Combustion Fall Technical Conference ICEF, Chicago, 2019 (accepted).

    Moeltner L., Konstantinoff L., "Aging of Biodiesel - Oxidation Mechanisms, Applicability in Internal Combustion Engines and Countermeasures," 16th International Conference on Renewable Mobility, Berlin, January 21 - 22, 2019.

    Moeltner L., Konstantinoff L., Steiner T., "OptiCom - Optimierung der Verbrennung in Gasmotoren," Netzwerktreffen Energie - Tirol 2050, Schwaz, November 21, 2018.

    Moeltner L., Schallhart V., "Ceramic Composites for an Improved Light-off Behavior of Catalytic Converters in Vehicles," guest lecture at the Institute of Chemical Technology, University of Stuttgart, November 14, 2017.

    Schallhart V., Moeltner L., "NOx- Reduction in Alpine Regions," Tyrol Days of the European Forum Alpbach 2017, Alpbach, August 19, 2017 (awarded with the special prize for Alternative Mobility Solutions).

    Moeltner L., Konstantinoff L., Schallhart V., "Modellierung der Ammoniakaufbereitung aus AdBlue® für die selektive katalytische Reduktion von Stickoxiden," Jahrestreffen der ProcessNet Fachgruppen Abfallbehandlung und Wertstoffrückgewinnung, Energieverfahrenstechnik, Gasreinigung, Hochtemperaturtechnik und Rohstoffe, Frankfurt am Main, March 21 - 23, 2017.

    Moeltner L., Schallhart V., Hohensinner M., "Modellbasierte Untersuchungen zur Stickoxidreduktion in Stadtbussen," Jahrestreffen der ProcessNet Fachgruppen Abfallbehandlung und Wertstoffrückgewinnung, Energieverfahrenstechnik, Gasreinigung, Hochtemperaturtechnik und Rohstoffe, Frankfurt am Main, March 21 - 23, 2017.

    Konstantinoff L., Herdin G., Moeltner L., "Der neue Zylinderkopf ‘HiGas' für biogasbetriebene BHKWs - Höchste Effizienz durch hochturbulente Verbrennung," Jahrestreffen der ProcessNet Fachgruppen Abfallbehandlung und Wertstoffrückgewinnung, Energieverfahrenstechnik, Gasreinigung, Hochtemperaturtechnik und Rohstoffe, Frankfurt am Main, March 21 - 23, 2017.

    Moeltner L., Caks M., Schallhart V., "Emission Technologies for Automotive Powertrains," Digital International Week, Pole Universitaire Leonard de Vinci Paris, March 18, 2015.

    Moeltner L., Caks M., Gwercher M., Schallhart V., "Fuel and Emission Technologies," VDI BG Innkreis, OMV Deutschland Burghausen, March 16, 2015 (upon invitation).

    Caks M., Moeltner L., "Maßnahmen zur Optimierung der Selektiven Katalytischen Reduktion von Stickoxiden für Busse im Stadtverkehr," Forum Technology and Life Sciences, Catalysis - Making Chemistry Work, Management Center Innsbruck, June 12, 2014.

    Moeltner L., Fischer S., "Bedeutung von Tropfengrößenverteilungen bei der Entwicklung schadstoffarmer Fahrzeugantriebe," 12th Workshop Partikelmesstechnik, University of Innsbruck, April 13, 2010.

    Moeltner, L., "Alternative Kraftstoffe - quo vadis," 1st MCI Forum Technik, Management Center Innsbruck, November 28, 2008.

Höllbacher Tobias (2019): Prozessoptimierung bei der Herstellung von Hochdruckpumpen für Großdieselmotoren mit Hilfe von Nivellierung

Maros Robert (2019): Analyse geeigneter Netzbaumaßnahmen bei steigendem Verkabelungsgrad gelöschter 1-30 kV Netze unter Berücksichtigung wirtschaftlicher Aspekte

Prem Martin (2019): Belüftung eines Wasserkreislaufes mittels Airlift-Pumpe unter Berücksichtigung der Sauerstoffeintragseffektivität, Wärmeeintrag und dessen Wirtschaftlichkeit in Bezug auf eine Aquakulturanlage

Flür Marcel (2019): Funktionale und ökonomische Auswirkungen von abfallspezifischen Begleitgasen im Biogas auf den Betrieb von Entschwefelungsanlagen am spezifischen Beispiel von Biogutvergärungsanlagen nach dem TTV Verfahren in Deutschland

Ehinger Jakob (2019): Vergleichende Untersuchungen von verschiedenen Antriebskonzepten für PKWs hinsichtlich deren CO2-Relevanz

Denifl Daniel-Patrick (2019): Untersuchung von semikeramischen Werkstoffen auf ihre elektrische Leitfähigkeit

Hoppichler Alexander (2019): Thermodynamische Optimierung des Aufbereitungsprozesses von Motoröl

Steinegger Stefan (2018): Stand der Technik von Akkumulatoren für die Elektromobilität

Petris Michele (2018): Analyse und Vergleich von Modellierungsansätzen für das Verweilzeitverhalten anhand diverser Anwendungsbereiche der Verfahrenstechnik

Damberger Matthias (2018): Optimierung einer Motorölaufbereitungsanlage

Damberger Matthias (2018): Möglichkeiten zur Aufbereitung von Motoröl

Lechermann Jonas (2018): Ausgewählte Grundlagen und Auslegung von Trocknungsanlagen in der Prozessindustrie

Weger Fabian (2018): Rekuperation von Wärme in der Prozessindustrie

Weger Fabian (2018): Optimierung des Wärmehaushalts einer Motorölaufbereitungsanlage

Knapp Fabian (2018): Auslegung von Füllkörperkolonnen bzw. gepackten Kolonnen in der Zweistoffrektifikation

Feichter Daniel (2018): Vergleichende Betrachtung von Zündsystemen für Ottomotoren

Unger Annika (2018): Potenzialanalyse erdgasbetriebener Fahrzeuge in Österreich

Gritzer Verena (2017): Möglichkeiten und Grenzen von Wärmepumpen beim Heizen/Kühlen von Gebäuden

Welkhammer Stefan (2017): Technologischer Überblick über Strahltriebwerke im modernen Flugzeugbau

Bartinger Sebastian (2017): Vergleichende Betrachtung verschiedener Energiespeicherkonzepte für die Elektromobilität

Peer Matthias (2017): Hybridisierung von Antriegssträngen - Stand der Technik und Ausblick bis 2030

Mayr Matthias (2017): Das Potential der additiven Fertigung in der dezentralen Ersatzteilversorgung von Automobilen und Luftfahrzeugen

Schwaighofer Manuel (2017): Ansätze zur Verbesserung der Energieausnutzung beim Dampfturbinenprozess

Dölle Manuel (2017): Neue Ansätze im Bereich der Kraft-/Wärmekopplung

Scharfetter Harald (2017): Theoretische Analyse des Abgaspfades eines Dieselfahrzeugs am Beispiel eines Skoda Octavias

Scharfetter Harald (2017): Experimentelle Untersuchung von Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen, mit besonderem Augenmerk auf Durchschnittsgeschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch, Stickoxide und Abgastemperaturen

Angerer Gerald (2017): Verfahren zur Maximierung der Ausbeute von aromatischen Kohlenwasserstoffen bei der Erdölverarbeitung

Ebner Dionys (2017): Energieversorgung unter verstärkter Einbringung regenerativer Energieträger

Rommel Christoph (2017): Möglichkeiten der Kraft-/Wärmekopplung im Bereich <300 kW zur dezentralen Energieversorgung

Luther Christoph (2017): Brennstoffzellentechnik in Kraftfahrzeugen - Ein Überblick

Heiß Christoph (2017): Einfluss des Stickstoffanteils auf die selektive katalytische Reduktion von Stickstoffen

Link Charlotte (2017): Ein internationaler Vergleich der Abgasgesetzgebungen und die Entwicklung eines Fahrprofils im Großraum Innsbruck welches gesetzlichen Vorgaben zur Messung von Real Driving Emissions erfüllen könnte

Rohleder Carolin (2017): Bewertung alternativer Kraftstoffe mitels Life Cycle Assessment

Kofler Andy (2017): Wasserstoff-Methanisierung als Möglichkeit der Energiespeicherung

Kapfinger Andreas (2017): Durchführung von Qualifizierungen von pharmazeutischen Anlagen

Happ Andreas (2017): Verbrennungskonzepte in modernen 4-Takt Verbrennungsmotoren

Fricker Adrian (2017): Ermittlung von Geschwindigkeitsprofilen der Buslinien der Innsbrucker Verkehrsbetriebe

Sandner Steffen (2016): Durchführung einer Material- und Fertigungsanalyse zur Umstellung eines Scharnierarms aus Polyamid 6 auf kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff

Prankl Stefan (2016): Wasserstoff als Brenngas für den Verbrennungsmotor

Aumann Philipp (2016): Thermogravimetrische Analyse der Harnstoffzersetzung

Sträter Patrick (2016): Untersuchung der Ladungsbewegung im Brennraum von Dieselmotoren zur Wirkungsgradsteigerung durch eine hochturbulente Verbrennung

Litzlfellner Michael (2016): Theoretisches Grundlagenstudium über die Einflüsse der Nockenwellensteuerzeiten in Bezug auf die Leistung und den Wirkungsgrad eines 4-Takt Gasverbrennungsmotors

Burtscher Michael (2016): Exakte Bestimmung des Kraftstoffverbrauches

Burtscher Michael (2016): Auswirkung von phenolischen Antioxidantien auf die Oxidationsstabilität von Biodiesel

Huber Martin (2016): Fahrdynamik von Motorrädern bei Kurvenfahrt

Huber Martin (2016): Analyse, Bewertung und Optimierung eines Aufbereitungsprozesses von Motoröl

Sigmund Georg (2016): Konstruktive und steuerungstechnische Konzeption und Entwicklung eines dynamischen Prüfstandes für Motorradmotoren

Gündoğdu Ersin (2016): Untersuchung der Strömungsausbildung in Zylinderköpfen von Gasmotoren

Bayer Patrick (2015): Beurteilung der Bildung einer explosionsfähigen Atmosphäre im Gasraum von Fettabscheidern

Spuller Matthias (2015): Business Innovation eines börsennotierten Herstellers von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen - Entwicklung neuer, individueller Mobilitätskonzepte und -services mit weltweitem Marktpotential

Klaunzer Matthias (2015): Optimierung der Aufbereitung von Motoröl in der Produktion von Motorradmotoren

Klaunzer Matthias (2015): Entwicklung einer Methodik zur Bestimmung der Wassersättigung von Motoröl

Weißbacher Marco (2015): Analyse des Projektflusses bei der Richtung einer Lackierkabine

Mayr Marcel (2015): Effizienzsteigerung an Gasmotoren durch Optimierung der Ladungsbewegung

Probst Julian (2015): Investitionsmöglichkeiten von Skiliftbetreibern in innovative Technologien zur Optimierung der Energiebilanz.

Mairegger Dominik (2015): Theoretische Untersuchung zur Wirkungsgradsteigerung eines gasbetriebenen Otto-Verbrennungsmotors

Hartmann Clemens (2015): Ausarbeitung und Umsetzung von Planungen im Nieder- und Hochspannungsnetz der Innsbrucker Kommunalbetrieb AG

Fitz Pascal (2014): Verringerung des Kerosinverbrauchs beim Rollwegverkehr an Flughäfen

Gamsenberg Martin (2014): Planung, Auslegung und Bau eines Heißgas-Versuchsreaktors zur Untersuchung von SCR-Katalysatoren

Eberharter Markus (2014): Richtlinie zur Auslegung von Abgasschalldämpfern für Gasmotorenanlagen

May Manuela (2014): Vergleichende Betrachtung verschiedener SCR-Katalysator-Konzepte

Petrik Gerhard (2014): Verbesserung der Ölborhungen in einer Kurbelwelle

Schennach Georg (2014): Auslegung eines Zyklons zur Öltröpfchenabscheidung im Auslass eines Druckluftmotors

Struth Carl (2014): Untersuchung des Verhaltens und der Funktion einer Sensoreinheit, zur Bestimmung der Konzentration einer wässrigen Harnstofflösung, unter verschiedenen möglichen Einflüssen im Fahrbetrieb einer Landmaschine

Schlosser Theresa (2013): Synthese von Fe- und/oder Cu-modifizierten Zeolithen und Bewertung ihres Umsatzverhaltens bei der selektiven katalytischen Reduktion von Stickoxiden mit Ammoniak

Kaltenbrunner Sabrina (2013): Funktionsweise einer FCC Anlage und Grundlagen zur Ermittlung der Rauchgasmengen

Leitner Peter (2013): Vergleichende Untersuchungen von Dieselkraftstoffen mit erhöhtem Gehalt an Fettsäuremethylester in verschiedenen Alterungszuständen

Fritzsche Marc (2013): Entwicklung einer intelligenten Schnittstelle zwischen Verfahrensfließbild (PFD) und Rohr- & Instrumentenfließbild (P&ID)

Leitner Lukas (2013): Zuführung eines Wasserstoff-Sauerstoff Gemisches in einen direkteinspritzenden Dieselmotor zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauches und der Abgasemission

Tomac Johannes (2013): Langzeitstabilität von Ottokraftstoffen mit erhöhtem Anteil biogener Komponenten

Neges Helmut (2013): Stand der Technik von Gasmotoren unter Berücksichtigung von Konzepten zur Effizienzsteigerung

Aschauer Hans-Jürgen (2013): Bestimmung der Viskosität, des Heizwertes und der Siedelinie von Dieselkraftstoff mit erhöhtem Anteil von Fettsäuremethylester in verschiedenen Alterungszuständen

Nagel Fabian (2013): Ammoniakaufbereitung aus AdBlue - Beschreibung mittels numerischer Simulation

Faltenbacher Daniel (2013): Schlupfbestimmung und  Funktionsweisen von Schraubenspindel-, Sinus-, Schneckenexzenter- und Kreiskolbenpumpe

Hahnewald Ben (2013): Auslegung, Konstruktion und Bau einer Gen Gun

Kathmann Silke (2012): Inbetriebnahme einer Wärmekammer

Schwarz Sebastian (2019): Entwicklung eines Prüfstandes für Laufwerkskomponenten an Gleiskettenfahrzeugen

Huber Martin (2018): Eine Stoffstromanalyse in einem Motorenwerk zur Ermittlung potentieller Fehlerquellen im Aufbereitungsprozess von Motoröl

Mairegger Dominik (2017): Validierung verschiedener Zündkerzen für Biogas betriebene Gas-Otto-Motoren in Bezug auf Verbrennung, Lebensdauer und Emissonen unter Berücksichtigung der Motorbetriebsparameter

Schallhart Verena (2016): Effect of Spray/Exhaust Gas Interactions on the Ammonia Generation and the Temperature Behaviour of SCR Mixing Sections

Steiner Thomas (2016): Thermische Modellierung von Fahrzeugkatalysatoren zur Analyse des Wärmeverhaltens

Gwercher Michael (2014): Oxidationsreaktionen im Biodiesel und Charakterisierung der sekundären Oxidationsprodukte

Caks Michael (2014): Potentialabschätzung von Hybridantrieben zur Optimierung der Abgasnachbehandlung in Nutzfahrzeugen mittels Simulation

Kempf Katharina (2014): Untersuchung der katalysierenden Wirkung von Eisen in Hinblick auf die Oxidationsstabilität von FAME-Treibstoffblends

Müller Stefan (2013): Untersuchung des Emissions- und Wirkungsgradverhaltens eines modifizierten Gasmotors im Holzgasbetrieb

Pranter Patrick (2013): Potentialanalyse von natürlichen und synthetischen Additiven zur Steigerung der Oxidationsbeständigkeit von High-FAME-Treibstoffen

Hahn Markus (2013): Vergleichende Betrachtung verschiedener Additive zur Verbesserung der Oxidationsstabilität von FAME



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